Таганрог
Маяки
Aвтор 1: ЛЫМАН ИГОРЬ
Aвтор 2: КОНСТАНТИНОВА ВИКТОРИЯ
Еще при Петре I, уже вскоре после заложения Таганрога, при обустройстве Таганрогской гавани по сторонам фарватера были устроены два шанца, которые, кроме выполнения оборонительной функции, как писал Сергей Елагин, служили и маяками.[1]
Описывая Таганрог в 1839 г., П.П.Свиньин отметил, что для обозначения отмелей стояли два каменных маяка – на Белосарайской косе и на мысе Фанасе, а на косах вместо пришедших в негодность плавучих маяков было поставлено шесть бакенов.[2]
В 1862 г. британский консул в Таганроге сообщал, что маяки вдоль берега расположены рационально, но плавучие маяки и бакены устанавливаются только в период, наименее опасный для навигации, так что суда не могут на них ориентироваться ни в первые недели, а то и месяцы, после открытия навигации, ни после наступления первых признаков приближения зимы, когда плавучие маяки и бакены забирают с их мест.[3]
В 1877 г. Морское ведомство взяло на себя устройство электрического маяка при Таганрогском порту. Для этого оно обратилось с просьбой о безвозмездной уступке городом земельного участка в 625 квадратных саженей непосредственно под маяк и еще 750 квадратных саженей под сад при этом маяке. 5 июля и 24 октября 1877 г. Таганрогское городское управление приняло постановления о такой уступке земельных участков на весь период действия маяка, с условием, что для горожан доступ в сад будет открыт. В 1878 г. маяк уже был построен.[4]
О установке маяка сообщал в 1879 г. британский консул в Таганроге Вулдридж (Wooldridge). При этом он добавлял, что не было сделано никаких шагов по устройству маяка на противоположном берегу Таганрогского залива.[5]
По состоянию на 1890 г. смотрителем Таганрогского электрического маяка был губернский секретарь Александр Михайлович Деклеиз, заведующим машинами – запасной унтер-офицер Федор Васильевич Гусев.[6]
Британское издание 1893 г. «Sailing directions for the Dardanelles, Sea of Marmara, Bosporus, and Black Sea» сообщало, что маяк, установленный на юго-востоке Таганрога, оснащен электрическим освещением, разделенным на пять секторов: два белых, два зеленых и один красный. Первый белый показывал проход между Беглицкой косой и Греческой банкой; первый зеленый был обращен в сторону непосредственно Греческой банки, где глубина была около 10 футов; второй белый показывал проход к Таганрогу; второй зеленый был обращен к Черепахе; красный был направлен на устье Дона. Отмечалось, что в зимний период, с 1 декабря по 16 марта, электрическое освещение маяка заменялось «ординарным освещением».[7]
В 1899 г. смотрителем Таганрогского электрического маяка состоял Александр Михайлович Деклеиз,[8] в 1905 г. – титулярный советник Александр Андреевич Баев.[9]
Утвержденными 5 июня 1900 г. Штатами Морского министерства и портовых управлений жалованье смотрителю Таганрогского электрического маяка было предусмотрено в размере 400 рублей в год. Еще 400 рублей выплачивались как столовые.[10]
По состоянию на 1909 г. безопасность движения судов обеспечивали все тот же электрический маяк, огни на оконечности мола, на южной и северной стороне входа в Петровскую бухту, на северной стороне мола и в 116 ярдах от передних огней (последние два указывали линию канала от острова Черепаха к новую Таганрогскую бухту), а также представлявший собой железную конструкцию маяк на острове Черепаха, к югу от Таганрога, действовавший без смотрителя и убиравшийся на зимний период. Кроме того, на 40 футов над уровнем моря возвышались огни плавучего маяка при входе в устье Дона.[11]
В «Альманахе-Справочнике по гор[оду] Таганрогу и его округу на 1911 год», таганрогский электрический маяк значился по адресу Михайловская, 2, а должность смотрителя маяка в этом году была вакантной.[12]
В американском издании 1927 г. «Black Sea pilot, the Dardanelles, Sea of Marmara, Bosporus, Black Sea and Sea of Azov» сообщалось, что таганрогский маяк возвышался на 161 фут (49,1 метр) над уровнем моря и был виден за 19 миль. Маяк представлял собой белую цилиндрическую кирпичную башню высотой 73 фута (22,3 метра). Располагался в самой южной точке Таганрога.[13]
[1] Елагин Сергей. История русского флота. Период Азовский. – Петербург: типография Гогенфельдена и Ко, 1864. – С. 179.
[2] Свиньин П.П. Таганрог // Картины России и быт разноплеменных ея народов. – 1839. – Ч. 1. – С. 352.
[3] Commercial Reports received at the Foreign Office from Her Majesty’s Consuls. London Harrison and Sons, 1862, р. 249.
[4] Филевский П.П. История города Таганрога. 1698-1898. – М.: типо-литография К.Ф.Александрова, 1898. – С. 230.
[5] Commercial Reports received at the Foreign Office from Her Majesty’s Consuls. London Harrison and Sons, 1879, р. 1502.
[6] Попов Иван. Памятная книжка области Войска Донского на 1890. – Новочеркасск: Тип. А. А. Карасева, 1890. – С. 83.
[7] Great Britain, Sailing directions for the Dardanelles, Sea of Marmara, Bosporus, and Black Sea, London: Hydrographic Dept., 1893, р. 279.
[8] Нейфельд Д.С. Вся Область Войска Донского на 1899 год. Адрес-календарная, торгово-промышленная, справочная книга / Издатель А.И.Тер-Абрамиан.– Ростов: типо-литография И.А.Тер-Абрамиан, 1899. – Кол. 291.
[9] Вся Донская область и Северный Кавказ на 1905 год. Книга администрации, промышленности и торговли. Год издания ХІ. – Ростов: электро-печатня А.Тер-Абрамиан, 1905. – Кол. 179.
[10] Полное собрание законов Российской империи. – СПб.: Государственная типография, 1902. – Собр. ІІІ. – T. ХХ. – Отд. ІІ. – С. 238.
[11] List of lights, no. 32, Vol III, Washington: Government Printing Office, 1909, pр. 39-40.
[12] Альманах-Справочник по гор[оду] Таганрогу и его округу на 1911 год /под редакцией Никитина Н.В. – Таганрог: типо-литография Н.Я.Рази, 1911. – С. 170.
[13] Black Sea pilot, the Dardanelles, Sea of Marmara, Bosporus, Black Sea and Sea of Azov, Washington: Government Printing Office, 1927, р. 341.
Cсылки
Архивные источники:
Государственный архив Одесской области. – Ф. 1 (Управление Новороссийского и Бессарабского генерал-губернатора). – Оп. 17. – Д. 124 (1868 г.) (Об освещении Таганрогского залива и Донских устьев). – 81 л.
Государственный архив Одесской области. – Ф. 1 (Управление Новороссийского и Бессарабского генерал-губернатора). – Оп. 190. – Д. 28 (1828 г.) (О составлении по Высочайшему повелению проекта положения касательно передачи всех маяков Черного и Азовского морей в Черноморское ведомство и суммы, какую можно отделить из разных портовых городов сборов на содержание маяков). – 163 л.
Библиография:
Black Sea pilot, the Dardanelles, Sea of Marmara, Bosporus, Black Sea and Sea of Azov, Washington: Government Printing Office, 1927, р. 341.
Commercial Reports received at the Foreign Office from Her Majesty’s Consuls. London Harrison and Sons, 1863, р. 367.
Commercial Reports received at the Foreign Office from Her Majesty’s Consuls. London Harrison and Sons, 1864, р. 298.
Commercial Reports received at the Foreign Office from Her Majesty’s Consuls. London Harrison and Sons, 1865, р. 29.
Commercial Reports received at the Foreign Office from Her Majesty’s Consuls. London Harrison and Sons, 1866, р. 68.
Commercial Reports received at the Foreign Office from Her Majesty’s Consuls. London Harrison and Sons, 1867, р. 85.
Commercial Reports received at the Foreign Office from Her Majesty’s Consuls. London Harrison and Sons, 1878, рр. 782-783.
Commercial Reports received at the Foreign Office from Her Majesty’s Consuls. London Harrison and Sons, 1884, р. 547.
Commercial Reports received at the Foreign Office from Her Majesty’s Consuls. London Harrison and Sons, 1862, р. 249.
Commercial Reports received at the Foreign Office from Her Majesty’s Consuls. London Harrison and Sons, 1879, р. 1502.
Diplomatic and Consular reports on trade and finance. Russia. Report for the year 1888 on the trade of the consular district of Taganrog. London: Harrison and Sons, 1889, p. 7.
Great Britain, Sailing directions for the Dardanelles, Sea of Marmara, Bosporus, and Black Sea, London: Hydrographic Dept., 1893, р. 279.
List of lights, no. 32, Vol III, Washington: Government Printing Office, 1909, pр. 39-40.
Альманах-Справочник по гор[оду] Таганрогу и его округу на 1911 год /под редакцией Никитина Н.В. – Таганрог: типо-литография Н.Я.Рази, 1911. – С. 170.
Альманах-Справочник по гор[оду] Таганрогу и его округу. На 1912 г. /под редакцией Никитина Н.В. – Таганрог: типо-литография Н.Я.Рази, 1912. – С. 154.
Вся Донская область и Северный Кавказ на 1904 год. Книга администрации, промышленности и торговли / Издатель А.И.Тер-Абрамиан.– Ростов: электро-печатня А.И. Тер-Абрамиан, 1904. – Кол. 204.
Вся Донская область и Северный Кавказ на 1905 год. Книга администрации, промышленности и торговли. Год издания ХІ. – Ростов: электро-печатня А.Тер-Абрамиан, 1905. – Кол. 179.
Вся Область Войска Донского на 1907 год. Книга администрации, промышленности и торговли / Издатель А.И.Тер-Абрамиана.– Ростов: электро-печатня А.И.Тер-Абрамиан, 1907. – Кол. 190.
Вся Область Войска Донского на 1908 год. Книга администрации, промышленности и торговли / Издатель А.И.Тер-Абрамиан. – Ростов: электро-печатня А.И.Тер-Абрамиана, 1908. – Кол. 218.
Вся Область Войска Донского на 1909 год. Книга администрации, промышленности и торговли / Издатель А.И.Тер-Абрамиан. – Ростов: электро-печатня А.И.Тер-Абрамиана, 1909. – Кол. 218.
Елагин Сергей. История русского флота. Период Азовский. – Петербург: типография Гогенфельдена и Ко, 1864. – С. 179.
Нейфельд Д.С. Вся Область Войска Донского на 1899 год. Адрес-календарная, торгово-промышленная, справочная книга / Издатель А.И.Тер-Абрамиан.– Ростов: типо-литография И.А.Тер-Абрамиан, 1899. – Кол. 291.
Нейфельд Д.С. Вся Область Войска Донского на 1901 год. Книга администрации, промышленности и торговли / Издатель А.И.Тер-Абрамиан.– Ростов: типо-литография А.И.Тер-Абрамиан, 1901. – Кол. 246.
Полное собрание законов Российской империи. – СПб.: Государственная типография, 1902. – Собр. ІІІ. – T. ХХ. – Отд. ІІ. – С. 238.
Попов Иван. Памятная книжка области Войска Донского на 1890. – Новочеркасск: Тип. А. А. Карасева, 1890. – С. 83.
Свиньин П.П. Таганрог // Картины России и быт разноплеменных ея народов. – 1839. – Ч. 1. – С. 352.
Справочник для области Войска Донского. – Новочеркасск: Донская типография, 1893. – С. 60.
Филевский П.П. История города Таганрога. 1698-1898. – М.: типо-литография К.Ф.Александрова, 1898. – С. 230.
назад
