СОЛИДАРНОСТЬ НАШИМ КОЛЛЕГАМ В УКРАИНЕ. Черноморский проект – это проект коммуникации, академического диалога и научного обмена,
ученые вместе без границ: украинцы, русские, греки, турки, грузины, болгары, румыны, молдаване.
Нет Востока и Запада. Есть ОДИН МИР. Пусть война ЗАКОНЧИТСЯ
Javascript must be enabled to continue!

Севастополь


История предприятий    RU

Aвтор: КУЛИКОВ ВЛАДИМИР

Промышленность Севастополя начала развиваться одновременно с основанием города в 1783 году. С этого момента и до конца имперского периода главным и самым крупным промышленным предприятием Севастополя было Адмиралтейство, основной задачей которого были военный судоремонт и строительство военных кораблей[1]. В 1794 году в севастопольском адмиралтействе заложили две шхуны, которые были спущены на воду в августе 1795 года. Это были первые военные суда, построенные в Севастополе. После модернизации Адмиралтейства, завершившейся к 1840 году, предприятие представляло собой полный комплекс доков и мастерских, необходимых для сооружения и ремонта кораблей. В 1851 году предприятие получило название «Ларазевское Адмиралтейство» (ныне – это Севастопольский морской завод)[2].

Кроме Адмиралтейства, к середине первой четверти XIX века в Севастополе насчитывалось три кожевенных завода, три свечных и сальных завода, пивоваренный, водочный заводы, ветряная мельница и две кузницы[3]. Кроме того, в первой четверти XIX века в городе насчитывалось около десятка кустарных предприятий[4].

Разрушенная во время Крымской войны 1853-1856 годов экономическая инфраструктура начала активно восстанавливаться после отмены в России крепостного права и особенно после пуска Лозово-Севастопольской железной дороги, соединившей Севастополь с Харьковом[5].

Во второй половине XIX века крупнейшим предприятием Севастополя оставалось Адмиралтейство. С 1869 по 1897 гг. предприятие находилось в собственности «Русского общества пароходства и торговли», затем было выкуплено Морским ведомством за 1,9 млн руб. В 1895 году на предприятии работали 973 рабочих, в то время как остальных промышленных предприятиях насчитывалось 165 рабочих[6]. По некоторым данным, в имперский период количество рабочих завода доходило до 11 тыс.[7] Среди наиболее важных судов, выпущенных Адмиралтейством в период с конца XIX до начала ХХ века – постройка броненосцев «Чесма» (спущен на воду в 1886 г.), «Синоп» (спущен на воду в 1887 г.), «Георгий Победоносец» (спущен на воду в 1892 г.), «Иоанн Златоуст» (спущен на воду в 1906 г.), крейсера «Очаков» (спущен на воду в 1902 г.)[8].

Кроме судостроительной промышленности, во второй половине XIX века в Севастополе существовали предприятия пищеобрабатывающей, металлообрабатывающей, керамической промышленности.

В 1860-е годы промышленность Севастополя представляли Литейный завод РОПиТа, на котором в 1865 году произведено продукции на 195 тыс. руб. Кроме того, в 1865 году в городе работали свечной завод с годовым производством 283 руб., табачный завод с годовым производством 7,7 тыс. руб., известковый завод с годовым производством 7 тыс. руб. Всего в 1865 году севастопольские заводы выпустили продукции на сумму 210 тыс. руб.[9]

В 1880-е годы в городе были открыты механический завод (1886 г.), лакокрасочная фабрика (1888 г.), кирпично-черепичный завод (1889 г.), несколько типографий. Все эти предприятия были небольшими. Так, на самом крупном из них – механическом заводе работало всего 28 рабочих. В целом выпуск промышленной продукции предприятий Севастополя в 1888 году составил около шести млн рублей[10]. К 1913 г. в Севастополе насчитывалось 29 предприятий, на которых работало 4456 человек[11].

 


[1] Севастополю 200 лет. 1783-1983. Сборник документов и материалов / Сост. Г. И. Ванеев, И. П. Кондратов, М. А. Коротков, Н. Н. Фомина. – Киев: Наукова думка, 1983. – 415 с.

[2] Бегунов Л. Г. Севастопольский морской очерк / Л. Г. Бегунов, В. И. Величанский, В. С. Кузьмин и др. – Симферополь: Таврия, 1976. – 128 с.

[3] История города-героя Севастополя. 1782-1917. – Киев: Издательство Украинской академии наук, 1960. – С. 55.

[4] Історія міст і сіл. Том 12. Кримська область. – Київ: Гол. ред. УРЕ АН УРСР, 1971. – С. 146.

[5] Малороссия. Новороссия. Крым. Исторический и этнографический очерк. – СПб.: «Дмитрий Буланин», 2006. – С. 297.

[6] История города-героя Севастополя. 1782-1917... – С. 244.

[7] Бененсон М. Е. Экономические очерки Крыма. – Симферополь: Книжное кооперативное изд-во, 1919. – С. 56.

[8] Моисеев С. П. Список кораблей русского парового и броненосного флота. – М.: Воен. изд., 1948. – С. 278 и след.

[9] Элерс К. Х. Историко-статистическое описание города // Памятная книга Таврической губернии. Вып. 1 - Симферополь, 1867. – С. 269.

[10] История города-героя Севастополя. 1782-1917 ... – C. 240.

[11] Там же. – C. 333.


назад