СОЛИДАРНОСТЬ НАШИМ КОЛЛЕГАМ В УКРАИНЕ. Черноморский проект – это проект коммуникации, академического диалога и научного обмена,
ученые вместе без границ: украинцы, русские, греки, турки, грузины, болгары, румыны, молдаване.
Нет Востока и Запада. Есть ОДИН МИР. Пусть война ЗАКОНЧИТСЯ
Javascript must be enabled to continue!

Херсон


Биржи    RU

Aвтор 1: ЛЫМАН ИГОРЬ
Aвтор 2: КОНСТАНТИНОВА ВИКТОРИЯ

В начале ХХ в. на юге Украины наблюдался настоящий «биржевой бум»,[1] который не обошел стороной и Херсон.

На заседании Херсонской городской думы 24 августа 1904 г. был заслушан доклад городского головы М.Е.Беккера «Об учреждении в г.Херсоне коммерческой биржи». Согласно этому докладу, несмотря на все трудности, связанные с отсутствием железнодорожной ветви к городу, незавершенностью работ по углублению морского канала и т.п. уже едва ли можно было сомневаться в жизнеспособности Херсонского порта. По мнению городского головы, хотя местное самоуправление и прилагало усилия для устранения факторов, тормозивших развитие порта, а, следовательно, и рост благосостояния Херсона, все же «было бы весьма желательным» создание в городе коммерческой биржи, которая, опекаясь местной торговлей и промышленностью, имела бы законное право ходатайствовать о них перед правительством, «не стесняясь многими, тормозящими дело, формальностями».

Прежде чем вынести этот вопрос на обсуждение думы, Херсонский городской голова предложил его на рассмотрение некоторых гласных и представителей деловых кругов, которые признали идею учреждения биржи своевременной. Опираясь на такую поддержку, М.Е.Беккер 9 августа 1904 г. созвал «частное собрание» представителей торговцев, пароходных предприятий, банковских учреждений и гласных городской думы, чьи юридические познания и опыт в ведении городского хозяйства могли пригодиться при выработке оснований устава Херсонского биржевого общества. «Частное собрание» сформулировало основные функции коммерческой биржи и избрало комиссию из шести лиц для подготовки проекта устава. Уже 22 августа этот проект, с внесением некоторых изменений, был одобрен «совещанием заинтересованных лиц» и разослан гласным городской думы для ознакомления.

На заседании думы 24 августа 1904 г. городской голова доложил, что при составлении устава Херсонской биржи был учтен опыт многих уже существующих в государстве бирж. Согласно этому уставу, в Херсоне должно было быть создано новое общественное учреждение, задачей которого является способствование развитию местных торговли и промышленности. При этом ряд пунктов устава гарантировал городскому общественному управлению соблюдение интересов города как хозяйственно-экономической единицы. Городской голова предложил думе утвердить этот проект устава биржи с внесенными в него изменениями и уполномочить городскую управу ходатайствовать об учреждении Херсонского биржевого общества и утверждении Министром финансов проекта устава Херсонской биржи.

После продолжительного обсуждения, дума постановила передать доклад городского головы на рассмотрение особой комиссии в составе А.З.Рябкова, Л.К.Попова, О.Н.Бегуна, С.И.Волохина и Д.Н.Горловского.

На чрезвычайном собрании 30 ноября и 1 декабря городская дума снова рассматривала вопрос об учреждении биржи, на этот раз – в связи с подачей в вышеупомянутую особую комиссию другого проекта Херсонской биржи, присланного управляющим отдела торговли Министерства финансов Херсонскому губернатору. Показательно, что управляющий отдела торговли также просил губернатора оказать содействие в вопросе создания Херсонской биржи. В свою очередь, губернатор обратился к Херсонскому городскому голове, со своей стороны также прося оказать содействие учреждению биржи.

Впрочем, в 1904 г. вопрос о Херсонской бирже так и не был решен.[2] Биржа в городе начала действовать только 26 марта 1906 г.[3]

Уже в июне 1907 г. местная пресса сообщала, что биржевой комитет вышел с ходатайством о включении Херсона в список городов, имевших право получать товары напрямую из-за границы. По сведениям Херсонского биржевого комитета, «Херсонский район» получал из-за границы через посредничество других городов только швейных машин на сумму около 1,5 миллиона рублей. На это ходатайство Министерство финансов ответило отказом, уточнив, что напрямую Херсон может получать только муку.[4]

В том же 1907 г. в херсонской газете «Родной край» было высказано подозрение о том, что местный биржевой комитет находится в руках недавно организованного синдиката, состоявшего из крупных судовладельцев и вывозившего зерно на Одессу, тем самым лишая Херсон возможности вести более масштабную заграничную торговлю.[5]

Постоянно действующий выборный орган при Херсонской бирже – биржевой комитет возглавлялся М.Рабиновичем.

В 1908 г. в Херсоне в типографии М.Рабиновича была опубликована книга «Правила и обычаи Херсонской биржи для производства торговли зерновыми продуктами на Херсонском рынке. Правила контроля над вывозимым из Херсонского порта за границу зерном».[6]

В начале мая 1913 г. городской голова Н.И.Блажков сообщил Херсонскому биржевому комитету об утверждении Государственной Думой проекта по вопросу о строительстве железнодорожной линии Харьков-Херсон: проект предусматривал строительство ответвления на Николаев, что не вполне устраивало херсонцев.[7]

Практически тогда же в Петербурге было принято решение об удовлетворении многочисленных ходатайств Херсонского биржевого комитета, города и порта о предоставлении Херсонскому порту ледокола.[8] Причем такие ходатайства писались биржевым комитетом еще в 1907 г.: в Государственном архиве Запорожской области сохранилось обращение Херсонского биржевого комитета к городскому голове Александровска от 11 августа 1907 г., в котором херсонцы просили поддержать их ходатайство о предоставлении в распоряжение Херсонского порта ледокола на все время закрытия навигации. Для того, чтобы ознакомить городского голову Александровска с подробностями, к нему был командирован секретарь Херсонского биржевого комитета Петр Давидович Муха.[9]

7 мая 1913 г. состоялось торжественное заседание Херсонского биржевого комитета, на котором присутствовали товарищ министра торговли и промышленности П.Л.Барк, помощник начальника отдела торговых портов Б.Н.Кандыба, начальник отдела торгового мореплавания С.А.Шатлен, председатель правления русско-дунайского пароходства А.П.Кашеринин, чиновник особых поручений при министре торговли и промышленности князь Аматуни, управляющий делами русско-дунайского пароходства М.П.Ермаков. На этом заседании с речью о перспективах развития Херсонского порта выступил заменявший председателя Херсонского биржевого комитета О.Н.Бегун.[10]

 


[1] Шиханов Руслан. Біржі Південної України 1886 – 1914 рр.: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. іст. наук: спец. 07.00.01 “Історія України”. – Запоріжжя, 1999. – С. 10.

[2] Отчет Херсонской городской управы за 1904 год. – Херсон: типография «Юга» (В.И.Гошкевича), 1905. – С. 107-108, 169-170.

[3] Пиворович Виктор, Дяченко Сергей. Улицами старого Херсона. – Херсон, 2003. – С. 102.

[4] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 153.

[5] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 154.

[6] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 157.

[7] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 162, 165.

[8] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 165.

[9] Государственный архив Запорожской области. – Ф. 24. Александровская городская дума и управа). – Оп. 1. – Д. 113 (Переписка с Херсонской городской управой об открытии речного порта в г. Херсоне с целью оживления хлебной торговли по р. Днепр. 21.08.1897-16.03.1899). – Л. 101.

[10] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 166-167.


Cсылки

Archival sources:

Архивные источники:

Государственный архив Запорожской области. – Ф. 24. Александровская городская дума и управа). – Оп. 1. – Д. 113 (Переписка с Херсонской городской управой об открытии речного порта в г. Херсоне с целью оживления хлебной торговли по р. Днепр. 21.08.1897-16.03.1899). – Л. 101.

Bibliography:

Библиография:

Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 153, 154, 157, 162, 165, 166-167.

Отчет Херсонской городской управы за 1904 год. – Херсон: типография «Юга» (В.И.Гошкевича), 1905. – С. 107-108, 169-170.

Пиворович Виктор, Дяченко Сергей. Улицами старого Херсона. – Херсон, 2003. – С. 102.

Степаненко Вікторія. Створення Херсонської товарної біржі та хлібний експорт Херсону у 1901-1914 рр. // Південний архів. Історичні науки. – Вип. 19. – Херсон, 2005. – С. 179-183.

Шиханов Руслан. Біржі Південної України 1886 – 1914 рр.: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. іст. наук: спец. 07.00.01 “Історія України”. – Запоріжжя, 1999. – С. 10.

Russia. Report for the year 1909 on the Trade and Commerce of the Consular District of Odessa. Edited at the Foreign Office and the Board of Trade, London, 1910, рр. 84-85.


назад