Херсон
Правление порта: организация и администрирование
Aвтор 1: ЛЫМАН ИГОРЬ
Aвтор 2: КОНСТАНТИНОВА ВИКТОРИЯ
Еще в 1899 г. Херсонская городская управа констатировала, что «порта в г. Херсоне не существует и экспорта хлебных грузов заграницу не производится».[1]
После открытия в 1901 г. порта и принятия в 1902 г. решения о введении в Херсоне полного портового управления начальником Херсонского порта был назначен капитан ІІ ранга Н.Ф.Исаков.[2]
Согласно оценке, данной в публикации местной газеты «Юг» от 1 января 1903 г., начальник порта сразу по прибытии в Херсон активно занялся урегулированием судоходства на Днепре. Вскоре было открыто портовое присутствие, возглавляемое Н.Ф.Исаковым.[3]
В публикации от 3 января 1903 г. «Юг» сообщал о заседании Херсонского присутствия по портовым делам, проходившем под председательством начальника порта. Согласно этой публикации, членами присутствия были И.П.Барабаш, П.И.Вознесенский, А.И.Патон, Н.П.Архангельский, М.Беккер, А.А.Мелетин и М.С.Рабинович. На заседание были приглашены с правом совещательного голоса гласные Херсонской городской думы И.И.Волохин, А.З.Рябков и помощник начальника порта Д.С.Синявский. Показательно, что на этом заседании представители городского самоуправления и руководства порта не нашли согласия в вопросе о границах портовой территории, определению которых оно и было посвящено.[4]
Осенью 1903 г. на своем ХІІІ заседании Херсонское присутствие по портовым делам рассматривало составленный инженером П.И.Вознесенским проект пристаней, о постройке которых было решено ходатайствовать еще на ХІ и ХІІ заседаниях. Кроме того, на ХІІІ заседании присутствие по портовым делам рассматривало вопрос о возможности частных лиц пользоваться портовыми мастерскими.[5]
По состоянию на конец 1903 г. Херсонское портовое управление располагалось в доме Подпалова по улице Гимназической. Начальником Херсонского порта был капитан Николай Федорович Исаков, живший в том же здании. Помощником начальника порта был лейтенант Дмитрий Сергеевич Синявский, портовым надзирателем – Иосиф Иосифович Пасальский. В портовой канцелярии работали делопроизводитель Александр Александрович Петров, И.В.Богдан, Сергей Емельянович Мачуренко. При этом присутствие по портовым делам состояло из начальника порта и его помощника, управляющего казенной палатой, непременного члена губернского присутствия, прокурора окружного суда и городского головы. Членами от купечества в присутствии по портовым делам состояли Александр Аполлонович Мелетин и Моисей Семенович Рабинович.[6]
10 января 1904 г. состоялось ХІV заседание Херсонского присутствия по портовым делам, на котором рассматривались отношение Херсонского по земским и городским делам присутствия об отводе части старой городской пристани в исключительное пользование пароходства «Мелетин и Ко», а также вопрос о присылке парового пожарного насоса из Николаевского порта.[7]
На ХІV заседании Херсонского присутствия по портовым делам, как сообщалось в газете «Юг» от 13 июня 1904 г., было принято решение о том, считать ли подъездными путями к Херсонскому порту улицы: 1. Почтовую (от Набережной до выезда из города); 2. Ришельевскую. 3. Воронцовскую (от реки до Александровской площади). 4. Набережную (от мачтового сарая до Соляного спуска. 5. Днепровскую (от Пестелевского проезда до новой пристани главного управления торгового мореплавания и портов). 6. Потемкинскую (до линии Мещанской улицы). 7. Соляной спуск.[8]
Уже в августе того же года Херсонское присутствие по портовым делам рассматривало смету на устройство, ремонт и содержание подъездных путей к порту.[9]
Зимой 1907 г. начальнику Херсонского порта Н.Ф.Исакову Херсонской городской управой был передан проект устава общества лоцманов. Управа просила, чтобы этот проект был рассмотрен Херсонским присутствием по портовым делам. На заседании присутствия 13 марта 1907 г. начальнику Херсонского порта сообщил, что согласно циркулярным распоряжениям как бывшего Главного управления торгового мореплавания, так и Министерства торговли и промышленности нет упоминаний о том, что портовые присутствия имеют право рассматривать уставы каких-либо обществ. Тем не менее, поддерживая идею создания общества херсонских лоцманов, Н.Ф.Исаков изучил проект устава и высказал портовому присутствию свои соображения. В результате присутствие постановило: 1) признать учреждение общества херсонских лоцманов необходимым и своевременным; 2) признать, что устав этого общества не подлежит рассмотрению присутствия по портовым делам.[10]
В 1913 г., при начальнике Херсонского и Николаевского портов Л.К.Юстусе,[11] Херсонское портовое управление приняло решение о необходимости удлинить каменную набережную вверх по Днепру и при этом углубить реку хотя бы до 26 футов. Такое решение было принято для упреждения засорения грузов при одновременной погрузке пароходов зерном и выгрузке с других пароходов угля.[12] 7 мая 1913 г. в Херсоне состоялось торжественное заседание биржевого комитета, на котором присутствовали товарищ министра торговли и промышленности П.Л.Барк, помощник начальника отдела торговых портов Б.Н.Кандыба, начальник отдела торгового мореплавания С.А.Шатлен, председатель правления русско-дунайского пароходства А.П.Кашеринин, чиновник особых поручений при министре торговли и промышленности князь Аматуни, управляющий делами русско-дунайского пароходства М.П.Ермаков. На этом заседании, где обсуждались перспективы развития Херсонского порта, последний был представлен исполняющим обязанности начальника порта Л.В.Бордоносом и помощником начальника работ Херсонского порта В.П.Григоревским.[13]
В том же году портовое присутствие рассматривало вопрос об устройстве в Херсоне элеватора.[14]
[1] Государственный архив Запорожской области. – Ф. 24. Александровская городская дума и управа). – Оп. 1. – Д. 113 (Переписка с Херсонской городской управой об открытии речного порта в г. Херсоне с целью оживления хлебной торговли по р. Днепр. 21.08.1897-16.03.1899). – Л. 1.
[2] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 114.
[3] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 114.
[4] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 114.
[5] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 135-136.
[6] Херсонский ежегодник. Иллюстрированный адрес-календарь на 1904 год. Издание Вл. Ленского и Ко. – Одесса, 1903. – С. 51.
[7] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 138.
[8] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 140.
[9] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 144.
[10] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 151-152.
[11] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 162.
[12] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 165.
[13] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 166-167.
[14] Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 167.
Cсылки
Archival sources:
Архивные источники:
Государственный архив Запорожской области. – Ф. 24. Александровская городская дума и управа). – Оп. 1. – Д. 113 (Переписка с Херсонской городской управой об открытии речного порта в г. Херсоне с целью оживления хлебной торговли по р. Днепр. 21.08.1897-16.03.1899). – Л. 1-109.
Государственный архив Запорожской области. – Ф. 24 (Александровская городская дума и управа). – Оп. 1. – Д. 140 (Документы о деятельности Комитета русских деятелей по водным путям, расчистке судового хода по р. Днепр от г. Александровска к г. Херсону (доклады, программа, переписка) за 1900-1902). – Л. 1-34.
Bibliography:
Библиография:
Векслер Иосиф. Херсон и его жители // Мемуари та щоденники / Запорізьке наукове товариство ім. Я. Новицького; Інститут української археографії та джерелознавства ім. М.С. Грушевського НАН України – Запорізьке відділення; Східний інститут українознавства ім. Ковальських – Запорізька філія / Упоряд.: А. Бойко, В. Мільчев / Ред.: Бойко А. (наук. ред.) та ін. – Ч. 2. – Запоріжжя: Тандем-У, 2006. – (Джерела з історії Південної України; Т. 9). – С. 530.
Егоров Андрей, Смоленцев Владимир. Херсон – первый порт на Черном море: Исторические хроники 1778-2008 годов. – Херсон: Наддніпряночка, 2008. – С. 114, 135-136, 138, 140, 144, 151-152, 162, 165-167.
Примітки та коментарі // Мемуари та щоденники / Запорізьке наукове товариство ім. Я. Новицького; Інститут української археографії та джерелознавства ім. М.С. Грушевського НАН України – Запорізьке відділення; Східний інститут українознавства ім. Ковальських – Запорізька філія / Упоряд.: А. Бойко, В. Мільчев / Ред.: Бойко А. (наук. ред.) та ін. – Ч. 2. – Запоріжжя: Тандем-У, 2006. – (Джерела з історії Південної України; Т. 9). – С. 596.
Херсонский ежегодник. Иллюстрированный адрес-календарь на 1904 год. Издание Вл. Ленского и Ко. – Одесса, 1903. – С. 51.
назад
