«В 1837-м году прибыло в Бердянск из-за границы 19 судов; все они были без груза, но на них доставлено монеты на 162.965 р. По сведениям, полученным в Бердянске, там ожидали прибытия еще до 20 судов, которыя по раннему только прекращению в прошедшем году судоходства принуждены были обратиться в Черноморские порты.

Отошло из Бердянска за границу 19 судов, на которых отпущено : пшеницы 28.868 четв. на 488.722 р.; льнянаго семени 15 ч. на 240 р.; свирепы 180 ч. на 2.520 р. и масла коровьяго 111 пуд на 1554 р.; всего показанных товаров на 493.036 рубл. В числе 19-и прибывших и отплывших судов было: 6 Российских, 7 Греческих, 4 Английских, 1 Сардинское и 1 Ионическое.

Каботажных судов из Азовских и частию из Черноморских портов прибыло 41, в том числе 19 с товарами на 40.464 р.; а отошло 33, в том числе 18 с товарами на 40.390 р. Главное каботажное сообщение Бердянска производится с Керчью; оттуда прибыло 19, а отошло туда 15 судов.»[1]

«Чтобы дать нашим читателям понятие о постепенном развитии торговли Бердянска, представляем краткую ведомость о движении здешняго порта за три последние года:

Годы	1836	1837	1838 (по 1 Июля)
Прибыло из-за границы судов	1	19	51
Отошло за границу судов	1	19	35
Отпущено товаров на	147.277 р.	393.036 р.	1.451.801 р.»[2]

О результатах открытия пристани, а вскоре – и порта «Одесский вестник» сообщал в 1838 г.:

«Торговля Бердянскаго порта, недавно основаннаго на северном берегу Азовскаго моря, на месте бывшей там незначительной пристани, ознаменовалась в минувшем году значительным отпуском сырых произведений окрестнаго края за границу. По новости этого порта, привоза товаров из-за границы еще там не было; но потребность в том не замедлит появиться с развитием как самаго города Бердянска, так и сообщений его с близлежащими местами».

В 1837-м году прибыло в Бердянск из-за границы 19 судов; все они были без груза, но на них доставлено монеты на 162.965 р. По сведениям, полученным в Бердянске, там ожидали прибытия еще до 20 судов, которыя по раннему только прекращению в прошедшем году судоходства принуждены были обратиться в Черноморские порты.

Отошло из Бердянска за границу 19 судов, на которых отпущено : пшеницы 28.868 четв. на 488.722 р.; льнянаго семени 15 ч. на 240 р.; свирепы 180 ч. на 2.520 р. и масла коровьяго 111 пуд на 1554 р.; всего показанных товаров на 493.036 рубл. В числе 19-и прибывших и отплывших судов было: 6 Российских, 7 Греческих, 4 Английских, 1 Сардинское и 1 Ионическое.

Каботажных судов из Азовских и частию из Черноморских портов прибыло 41, в том числе 19 с товарами на 40.464 р.; а отошло 33, в том числе 18 с товарами на 40.390 р. Главное каботажное сообщение Бердянска производится с Керчью; оттуда прибыло 19, а отошло туда 15 судов.

Пошлин и других таможенных сборов поступило на 8.168 р. 81 к.

Из этого краткаго сведения видно, что общая сумма торговых оборотов Бердянска превышала в прошедшем году 700.000 р.: результат, который подает хорошия надежды на дальнейшее развитие этого новаго порта. Надежды эти оправдываются известиями, полученными уже оттуда по открытии судоходства: тамошние купцы надеются отправить за границу в настоящем году до 200.000 четв. хлеба».[3]

«Движениезаграничнаго судоходства было в следующем виде:

Судов под флагами:	Прибыло из-за границы с баластом		Отошло за границу с товаром
	В 1838	В 1839	В 1838	В 1839
Российским	13	17	16	20
Австрийским	20	21	20	20
Английским	8	12	8	13
Греческим	19	16	22	17
Сардинским	8	22	8	23
Французским	—	1	—	1
Турецким	—	7	2	11
Неаполитанским	2	10	3	10
Датским	—	1	—	1
Ионическим	—	2	—	3
Тосканским	1	—	1	—
Итого	71	109	80	119

Судов заграничных в приходе с товарами и в отходе с баластом не было.

Каботажных судов прибыло:

	С тов.	С бал.	Всего	С тов.	С бал.	Всего
Из Азовских портов	14	25	39	16	8	24
Черноморск. портов	15	134	149	38	118	156
Итого	29	159	188	54	126	180

Отошло:

В Азовские порты	1	23	24	2	22	24
Черноморские порты	138	2	140	107	—	107
Итого:	139	25	164	109	22	131»[4].

«О торговле Азовских портов за 1840-й год. […]

4. Бердянский порт. Заграничных судов прибыло с баластом 85, а отошло с грузом 111; в приходе с товарами и отходе с баластом судов не было. Пришедшия и отшедшия суда были под флагами:

	В приходе с баластом	В отходе с товарами
Российским	3	11
Австрийским	21	25
Английским	7	7
Греческим	20	33
Сардинским	23	24
Неаполитанским	8	9
Ионическим	1	—
Римским	2	2
Итого:	85	111

Каботажных судов было:

		С тов.	С бал.	Всего
В приходе:	из Азовских портов	17	33	50
	» Черноморских портов	24	77	101
Итого:		41	110	151

В отходе:	в Азовские порты	28	38	66
	» Черноморские порты	82	1	83
Итого:		110	39	149».[5]

«Приход и отход заграничных кораблей по Бердянскому порту с открытия его по 1-е Января 1842 г.

Годы	Прибыло из-за границы	Отошло за границу
В 1836 году	1	1
В 1837 году	19	19
В 1838 году	71	71
В 1839 году	109	119
В 1840 году	85	111
В 1841 году	44	57
Всего	329	378».[6]

«Результаты 1841 г. для Бердянска:

К Бердянскому порту привоза из-за границы товаров не было; монеты привезено на 113.246 рубл. сер. Отпущено за границу товаров на 876.471 рубл. сер., а именно:

Пшеницы	117.953 четв. на	682.887 р. сер.
Шерсти	3.337 пуд.	19.225
Семени льнянаго	12.382 четв.	103.680
Сурепнаго	15.291	64.474
Кож невыделанных	983 пуд.	4.915
Масла коровьяго	150	600
Разных других товаров помелочн.		690

Таможенных пошлин получено 13.719 р. 12 к. серебром.

Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе. С бал.	В отходе. С тов.
Российских	4	15
Австрийских	10	10
Английских	2	2
Греческих	19	20
Сардинских	8	9
Ионических	1	1
Итого:	44	57

Каботажных судов было:

	С тов.	С бал.	Всего
В приходе: Из Азовских портов	23	44	67
Черноморск.	65	92	157
Итого:	88	136	224

	С тов.	С бал.	Всего
В отходе: В Азовские порты	2	34	36
Черноморск. порты	166	9	175
Итого:	168	43	211

На них привезено из Российских портов в Бердянск разных товаров на 32.374 р.; а отпущено из Бердянска в Российские порты на 46.084 рубл. серебром».[7]

«О торговле Азовских портов за 1842-й год. 4. Бердянский порт […] Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе. С балласт.	В отходе. С товар.
Русских	7	9
Английских	6	6
Австрийских	12	13
Греческих	18	21
Сардинских	8	11
Ионических	3	4
Неаполитанских	1	1
Самосских	1	1
Итого:	56	66

Каботажных судов было:

	С тов.	С бал.	Всего
В приходе: из Азовских портов	41	65	106
Черноморск. порт.	38	96	134
Итого:	79	161	240

	С тов.	С бал.	Всего
В отходе: в Азовские порты	8	49	57
Черноморские порты	139	16	155
Итого:	147	65	212».[8]

«О торговле Азовских портов за 1843-й год. 4. Бердянский порт […] Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе С баласт.	В отходе С товаром.
Русских	8	11
Английских	5	6
Австрийских	4	5
Греческих	9	6
Ионических	4	4
Сардинских	11	13
Итого	41	45

Каботажных судов было

	С тов.	С бал.	Всего
В приходе: из Азовских портов	27	25	52
из Черноморских портов	33	145	178
Итого	60	170	230
В отходе: в Азовские порты	1	42	43
в Черноморские порты	174	17	191
Итого	175	59	234».[9]

«О торговле Азовских портов за 1844 год. 4. Бердянский порт […] Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе С баласт.	В отходе С товар.
Русских	10	10
Сардинских	10	10
Греческих	10	10
Английских	3	3
Голландских	2	2
Бельгийских	1	1
Ганноверских	1	1
Мекленбургских	1	1
Ионических	5	5
Австрийских	14	14
Прусских	3	3
Датских	1	1
Турецких	3	3
Всего	64	65

Каботажных судов было:

	С тов.	С бал.	Всего
В приходе: из Азовских портов	32	11	43
из Черноморск. порт.	63	183	246
Итого	95	194	289
В отходе: в Азовские порты	4	58	62
в Черноморск. порты	218	7	225
Итого	222	65	287».[10]

«О торговле Азовских портов за 1845-й год. 4. Бердянский порт […] Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе С баласт.	В отходе С товарами
Русских	12	21
Австрийских	29	31
Греческих	17	18
Сардинских	9	9
Ионических	8	8
Английских	6	6
Норвежских	3	3
Неаполитанских	1	1
Ганноверских	1	1
Турецких	–	3
Итого:	86	101

Каботажных судов было:

	С тов.	С бал.	Всего
В приходе: из Азовских портов	67	10	77
из Черноморск. порт.	44	131	175
Итого	111	141	252
В отходе: в Азовские порты	4	60	64
в Черноморск. порты	152	-	152
Итого	156	60	216».[11]

«О торговле Азовских портов в 1846-м году. 4. Бердянский порт […] Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе			В отходе
	С тов.	С бал.	Всего	С товар.
Русских	—	11	11	24
Австрийских	2	11	13	15
Греческих	—	29	29	44
Сардинских	—	12	12	16
Английских	—	3	3	4
Турецких	—	7	7	16
Ионических	—	6	6	9
Французских	—	1	1	—
Бременских	—	—	—	1
Итого:	2	80	82	129

Каботажных судов было:

В приходе: из Азовских портов	69	15	84
из Черноморск. порт.	42	224	266
Итого	111	239	350
В отходе: в Азовские порты	16	66	82
в Черноморск. порты	194	4	198
Итого	210	70	280».[12]

«О торговле Азовских портов в 1847 году. 3. Бердянский порт […] Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе			В отходе
	С тов.	С бал.	Всего	С тов.
Русских	—	20	20	30
Австрийских	1	50	51	58
Греческих	—	46	46	68
Сардинских	—	43	43	52
Английских	—	28	28	31
Французских	—	20	20	24
Неаполитанских	—	18	18	27
Ионических	—	8	8	11
Шведских	—	2	2	2
Тосканских	—	2	2	2
Турецких	—	1	1	5
Римских	—	1	1	2
Бельгийских	—	1	1	1
Нидерландских	—	1	1	1
Валахских	—	1	1	1
Прусских	—	1	1	1
Норвежских	—	1	1	1
Итого:	1	244	245	317

Каботажных судов было:

	С тов.	С бал.	Всего
В приходе: из Азовских портов	28	28	56
из Черноморск. порт.	58	256	314
Итого	86	284	370
В отходе: в Азовские порты	16	32	48
в Черноморск. порты	258	2	260
Итого	274	34	308».[13]

«О торговли Азовских портов в 1848-м году. ІІІ. Бердянский порт […] Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе			В отходе
	С тов.	С бал.	Всего	С товаром
Русских	—	14	14	17
Австрийских	1	14	15	20
Греческих	—	24	24	29
Английских	—	32	32	34
Сардинских	1	14	15	16
Тосканских	—	2	2	2
Ионических	—	3	3	3
Бременских	—	2	2	2
Иерусалимских	—	1	1	1
Норвежских	—	1	1	1
Турецких	—	1	1	3
Датских	—	1	1	1
Молдавских	—	1	1	1
Итого	2	110	112	130

Каботажных судов было:

	С тов.	С бал.	Всего
В приходе: из Азовских портов	128	30	158
из Черноморск. порт.	71	5	76
Итого	199	35	234
В отходе: в Азовские порты	25	126	151
в Черноморск. порты	122	8	130
Итого	147	134	281».[14]

«О торговле Азовских портов в 1849-м году. 4. Бердянский порт […] Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе			В отходе
	С тов.	С бал.	Всего	С товар.
Русских	1	9	10	10
Сардинских	3	10	13	12
Тосканских	1	8	9	8
Греческих	—	22	22	23
Английских	1	10	11	11
Мекленбургских	—	1	1	1
Австрийских	1	3	4	4
Ионических	1	2	3	4
Французских	—	3	3	3
Турецких	—	—	—	1
Итого	8	68	76	77

Каботажных судов было

		С тов.	С бал.	Всего
В приходе:	из Азовских порт.	92	19	111
	Черноморских	58	69	127
	Итого	150	88	238
В отходе:	в Азовские порты	18	89	107
	Черноморские	85	8	93
	Итого	103	97	200».[15]

«О торговле в Азовских портах в 1850-м году. Бердянский порт […] Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе			В отходе
	С тов.	С бал.	Всего	С тов.
Русских Тосканских Греческих Ионических Ганноверских Сардинских Английских Австрийских Прусских Самосских Валахских Турецких	1 1 1 1 – 4 3 – – – – –	11 5 11 4 1 3 6 7 2 – – –	12 6 12 5 1 7 9 7 2 – – –	15 6 20 4 1 8 9 7 2 1 1 7
Итого:	11	50	61	81

Каботажных судов было:

	С тов.	С бал.	Всего
В приходе: из Азовских порт. Черноморских	107 52	23 47	130 99
Итого:	159	70	229
В отходе: в Азовские порты Черноморские	33 56	117 27	150 83
Итого:	89	144	233».[16]

«Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе			В отходе
	С тов.	С бал.	Всего	С тов.
Русских Сардинских Тосканских Греческих Ионических Английских Прусских Австрийских Турецких Французских Сербских Неаполитанских	– – 1 – 2 1 – 2 – – – –	9 11 1 19 1 20 1 16 5 1 1 –	9 11 2 19 3 21 1 18 5 1 1 –	11 12 1 18 3 22 1 20 11 2 1 1
Итого:	6	85	91	103

Каботажных судов было:

	С тов.	С бал.	Всего
В приходе: из Азов. порт. Черн. порт.	97 61	16 138	113 199
Итого:	158	154	312
В отходе: в Азов. порты Черн. порты	21 107	82 13	103 120
Итого:	128	95	223».[17]

«О торговле Азовских портов в 1852-м году. 4. Бердянский порт […] Заграничных судов при Бердянском порте было:

	В приходе			В отходе
	С тов.	С бал.	Всего	С тов.
Русских	1	20	21	28
Русско-Финляндских	—	1	1	1
Сардинских	4	51	55	60
Английских	6	43	49	49
Австрийских	1	54	55	54
Турецких	—	7	7	15
Греческих	1	45	46	49
Прусских	—	5	5	6
Тосканских	1	4	5	5
Мекленбургских	—	3	3	3
Бельгийских	—	1	1	1
Голландских	—	7	7	7
Французских	1	10	11	12
Неаполитанских	—	1	1	1
Валахских	—	4	4	4
Гамбургских	—	1	1	1
Норвежских	—	1	1	1
Сербских	—	1	1	1
Ионических	—	3	3	5
Самосских	—	1	1	1
Итого	15	263	278	304

Каботажных судов было:

	С тов.	С бал.	Всего
В приходе из Азов. порт.	91	19	110
В приходе из Черном. порт.	96	137	233
Итого	187	156	343
В отходе в Азовск. порт.	49	146	195
В отходе в Черном. порт.	134	23	157
Итого	183	169	352».[18]

«В навигацию 1857 года кораблей иностранных приходило к Бердянскому порту всего 275; из них: отошло за границу без груза 2; в другие Российские порты для приискания фрахта 33; осталось здесь на зимовку 13, с грузами же отошло за границу 227».[19]

«К бердянскому порту пришло в 1858 году из-за границы 404 корабля (из них только 9 были под русским флагом). На 56-и из этих судов привозились сюда иностранные товары для очистки здесь пошлиною. Правда, товары эти были не в больших количествах, но все-таки подобный привоз интересен тем, что удостоверяет вполне, что польза, имевшаяся в виду при учреждении здесь порта, оправдывается на деле, и можно смело надеяться, что со временем Бердянск не отстанет много от других, более старших его и значительнейших своею торговлею портов.

По нациям, или флагам, наибольшее число приходится на долю кораблей сардинских, которых было в приходе 146; прочих же в следующем размере: греческих 58, австрийских 56, турецких 33, но это большею частию были мореходные, палубные баркасы, поднимающие менее 10 ластов, тосканских 22, английских 20, ионических 15, французских 12, российских 9, неаполитанских 7, норвежских 6, мекленбургских 4, валахских 3, самосских 3, папских 2, молдавских 2, бельгийских 2, испанский 1, сербский 1, датский 1 и мекленбург-шверинский 1.».[20]

«Вот отчет о движении судов и торговли в нашем порте за навигацию 1866 года. […] Прибыло судов из-за границы под разными флагами 310, из российских портов 11; отошло с грузом за границу 283 и без груза в русские порты по каботажу 37. Одно италианское судно, потерпевшее по пути повреждения, осталось здесь и продано с торгов. Из числа судов, отшедших за-границу, было: италианских 156, греческих 49, английских 29, австрийских 21, российских 10 и разных других флагов в незначительном количестве. В числе 283 судов, отшедших заграницу в этом году, было не малое количество крупных размеров, а именно: от 3 до 4 т. четв. каждое — 41; от 4 до 5 т. ч. —15, и от 5 до 6 т. четв. — 5, итого 61 судно.»[21]

«Движение судоходства в бердянском порте в навигацию 1871 г. Общее число судов, прибывших в порт по заграничному плаванию, было 713, вместимость которых высчитывалась в 113.856 ластов. Наибольшее число судов, прибывших в порт, шло из-за границы (666), и только 52 судна прибыло из русских портов. Суда, прибывшия в порт с грузами, были сравнительно в очень небольшом количестве, всего 98 судов. Большинство судов с грузами принадлежало только трем нациям: Турции — 36, Греции — 29 и Италии — 24. Остальныя 9 судов с грузом принадлежали: России — 6, Англии — 2 и Австрии — 1. Судов, прибывших в порт с баластом, считалось 620.

Отошло из порта 714 судов, вместимостью в 113.319 ластов. Из этого числа отплыло за границу 386 судов в 57.170 ¼ ластов. Все они имели грузы.

С грузами в русские порты отошло только 15 судов, остальныя 313 были с баластом.

По каботажному плаванию всех судов, прибывших в порт в навигацию 1871 г., было 686; в том числе каботажных судов 451, пароходов 220 и барж 15.

Из приплывших в порт судов с грузом по внутреннему плаванию было 581, в том числе 365 каботажных, 205 пароходов и 13 барж.».[22]

«Вот, напр., сведения о выгрузке балласта в нашем порте в навигацию 1874 года, почерпнутыя нами из источников вполне достоверных и доказывающие, что большая часть балласта только на бумаге числится выгруженной в показанных для того местах, на самом же деле выбрасывается в море. В этом году в приходе к бердянскому порту было 441 судно, из которых 63 частью с товарами, а частью с балластом; остальныя же 378 только с одним балластом. Из числа всех судов отошло в другие порты для принятия груза 105, следовательно, остальныя 336 судов, принявшия груз на бердянском рейде, оставили балласт здесь.»[23]

«Навигация 1881 года при бердянском порте очень плохая. […] Отошло судов и пароходов за границу 182.».[24]

Данные о количестве судов, которые прибыли и были отправлены из Бердянска в 1836-1903 г., содержатся в следующей таблице:

 

---

[1] О торговле Бердянскаго порта в 1837-м году // Одесский Вестник. — № 42. — 25.V.1838. — Кол. 511 – 512.

[2] 6-го Июля // Одесский Вестник. — № 57. — 16.VII.1838. — Кол. 703.

[3] О торговле Бердянскаго порта в 1837-м году // Одесский Вестник. — № 42. — 25.V.1838. — Кол. 511 – 512.

[4] О торговле портов Азовскаго моря за 1838-й и 1839-й годы // Одесский Вестник. — № 88. — 2.ХI.1840. — Кол. 390 – 391.

[5] О торговле Азовских портов за 1840-й год // Одесский Вестник. — № 90. — 8.XI.1841. — С. 419.

[6] Бердянский порт. ІІ. Движение торговли Бердянскаго порта за первое шестилетие // Одесский Вестник. — № 21. — 14.ІІІ.1842. — С. 99 – 101.

[7] О торговле Азовских портов за 1841 год. IV. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 83. — 17. Х.1842. — С. 391 – 392.

[8] О торговле Азовских портов за 1842-й год. 4. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 91. — 13.ХI.1843. — С. 441.

[9] О торговле Азовских портов за 1843-й год. 4. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 29. — 8.IV.1844. — С. 155.

[10] О торговле Азовских портов за 1844 год. 4. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 81. — 10.Х.1845. — С. 408.

[11] О торговле Азовских портов за 1845-й год. 4. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 95. — 27.XI.1846. — С. 486 – 487.

[12] О торговле Азовских портов в 1846-м году. 4. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 79. — 1.X.1847. — С. 420.

[13] О торговле Азовских портов в 1847 году. 3. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 93. — 20.XI.1848. — С. 493.

[14] О торговли Азовских портов в 1848-м году. ІІІ. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 85. — 22.X.1849.

[15] О торговле Азовских портов в 1849-м году. 4. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 39. — 17. V.1850. — [С. 2].

[16] О торговле в Азовских портах в 1850-м году. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 50. — 27.VІ.1851. — [С. 2].

[17] [О торговле в Азовских портах в 1851-м году.] 4. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 74. — 17.ІХ.1852 — [С. 2].

[18] О торговле Азовских портов в 1852-м году. 4. Бердянский порт // Одесский Вестник. — № 83. — 23.VII.1853. — С. 1 – 2.

[19] Сериков Владимир. 9-го Января // Одесский Вестник. — № 8. — 21.I.1858. — С.29 – 30.

[20] Вл. С. 13-го декабря // Одесский Вестник. — № 145. — 30.XII.1858. — С. 759 – 760.

[21] 15 го декабря // Одесский Вестник. — № 285. — 29.ХІІ.1866. — С. 941.

[22] Движение судоходства в бердянском порте в навигацию 1871 г. // Одесский Вестник. — № 82. — 12.IV.1872. — С. 331.

[23] Бердянск // Одесский Вестник. — № 56. — 12.III.1876. — С. 5.

[24] Крыжановский В. Бердянск // Одесский Вестник. —№ 56. — 12.ІІІ.1882. — С. 3.