The book gives geographical, statistical and commercial data around the cities of the Danube, the Black Sea and the Azov Sea/ Το βιβλίο δίνει γεωγραφικά, στατιστικά και εμπορικά στοιχεία γύρω από τις πόλεις του Δούναβη, της Μαύρης και της Αζοφικής θάλασσας.

This book is a navigation pilot addressed to seafarers/ Το βιβλίο πιλότος ναυσιπλοΐας παρέχει οδηγίες ναυσιπλοΐας και απευθύνεται στους ναυτικούς. 

This book is a navigation pilot addressed to seafarers/ Το βιβλίο πιλότος ναυσιπλοΐας παρέχει οδηγίες ναυσιπλοΐας και απευθύνεται στους ναυτικούς.  

The book contains paintings and engravings of the Paradanubian cities during the 18th and 19th century and also, historical and geographical references/ Το βιβλίο περιέχει πίνακες και χαρακτικά των Παραδουνάβιων πόλεων κατά το 18ο και 19ο αιώνα καθώς επίσης και ιστορικά και γεωγραφικά στοιχεία. 

The book contains essays by Empress Catherine for new institutions and rules on trade, including Russia as a rising economic and political power/ Το βιβλίο περιέχει δοκίμια της Αυτοκράτειρας Αικατερίνης για τους νέους θεσμούς και κανόνες στο εμπόριο, περιλαμβάνοντας τη Ρωσία ως ανερχόμενη οικονομική και πολιτική δύναμη. 

The book mentions the history and topography of the countries of the Black Sea/ Το βιβλίο αναφέρει την ιστορία και την τοπογραφία των χωρών της Μαύρης θάλασσας.

The book mentions the history and topography of the countries of the Black Sea/ Το βιβλίο-πιλότος περιγράφει το εμπόριο και τη ναυσιπλοία των της Μαύρης θάλασσας.

The book contains descriptions of Vice Admiral Lord Lyon during travel carried out almost throughout the world during the early and mid of the 19th century/ Το βιβλίο περιέχει τις περιγραφές του αντιναυάρχου λόρδου Lyon κατά τα ταξίδια που πραγματοποίησε σχεδόν σε ολόκληρο τον κόσμο κατά τις αρχές και τα μέσα του 19ου αιώνα. 

The book-pilot is referred to the trade and navigation of the coasts of the Black Sea/ Το βιβλίο-πιλότος αναφέρεται στο εμπόριο και τη ναυσιπλοία των ακτών της Μαύρης θάλασσας.

The book refers to the development of trade in the cities of New Russia and the Danubian regions/ Το βιβλίο αναφέρεται στην ανάπτυξη του εμπορίου στις πόλεις της Νέας Ρωσίας και των Παραδουνάβιων περιοχών. 

The article refers to the economic and political consolidation of the Russian Empire through trade and conquest in the regions of Central Asia and the Caspian Sea/ Το άρθρο αναφέρεται στην οικονομική και πολιτική εδραίωση της Ρωσικής Αυτοκρατορίας μέσα από το εμπόριο αλλά και την κατάκτηση περιοχών στην Κεντρική Ασία και την Κασπία θάλασσα. 

The present study addresses the institutional evolution of the Danube river before and after the creation of the European Danube Commission as well as the role of the Danube as a major waterway under the impact of the implementation of the technology of steam/ Το άρθρο αναφέρεται στο ρόλο του Δούναβη ως εμπορικού δρόμου.

This article mentions the role of the Danube as an economic, political and social factor of Europe in the 19th century/ Το άρθρο αναφέρεται στο ρόλο του Δούναβη ως οικονομικός, πολιτικός και κοινωνικός παράγοντας της Ευρώπης το 19ο αιώνα. 

This is a valuable unpublished ph.D thesis which analyzes in great detail the development of Black sea grain trade in the 19th century based on official statistical series of the Russian Empire. The port cities, their foundation and evolution over time forms the basis of the analysis of the rise of the Black sea region in the international grain trade and the role of this process to the economic development. The development of the Black sea region is linked to the expansion of the productive hinterland, the expansion of sea and land transportation networks and the diffusion of the technology of steam. /Η διδακτορική διατριβή αναφερει την ανάπτυξη του ρωσικού εμπορίου στη Μαύρη θάλασσα και τις επιπτώσεις του στην οικονομία της εποχής.

The book refers  the history and culture of Muslims in Bulgaria/ Το βιβλίο αναφέρεται στην ιστορία και την κουλτούρα των Μουσουλμάνων της Βουλγαρίας. 

Studies of the nineteenth-century Ottoman and Russian Empires as well as of the numerous nation-states that came into existence around the Black Sea have mostly been pursued separately. This article attempts to offer an alternative framework of analysis for the study of the Black Sea world during the nineteenth century. It starts off from Femand Braudel's approach to the sixteenth-century Mediterranean world in order to discuss whether and to what extent the Black Sea region could also be conceived as a world. Not only structural similarities but also historically-specific circumstances are emphasized for supporting the parallel drawn between the sixteenth-century Mediterranean and the nineteenth-century Black Sea. A number of further intellectual questions are raised in order to demonstrate that a holistic perspective has much to offer for re-directing academic research into more promising problem areas.

The book refers to trade in the Black Sea/ Το βιβλίο αναφέρεται στο εμπόριο της Μαύρης θάλασσας

The book lists the records of trips of a baron in  Crimea and the Black Sea in 1803 together with information on trade and the economy/ Το βιβλίο αναφέρει τις καταγραφές των ταξιδιών ενός βαρόνου στην Κριμαία και στη Μαύρη θάλασσα το 1803 μαζί με πληροφορίες για το εμπόριο και την οικονομία.

The book contains essays on trade and shipping in the Black Sea/ Το βιβλίο περιέχει δοκίμια για το εμπόριο και τη ναυτιλία στη Μαύρη θάλασσα.

Travellers essays/ Περιηγητικά κείμενα

This book is a navigation pilot addressed to seafarers/ Το βιβλίο πιλότος ναυσιπλοΐας παρέχει οδηγίες ναυσιπλοΐας και απευθύνεται στους ναυτικούς.  

The article is a commercial and geographic reference to the cities-ports of the Black Sea/ Το άρθρο αποτελεί εμπορική και γεωγραφική αναφορά στις πόλεις-λιμάνια της Μαύρης θάλασσας. 

This book is a navigation pilot addressed to seafarers/ Το βιβλίο πιλότος ναυσιπλοΐας παρέχει οδηγίες ναυσιπλοΐας και απευθύνεται στους ναυτικούς.  

The book-pilot refers to navigation in the Black Sea/ Το βιβλίο-πιλότος αναφέρεται στη ναυσιπλοία της Μαύρης θάλασσας 

The book includes reflections on the relations between Christians and Ottomans in the Danubian principalities/ Το βιβλίο περιλαμβάνει σκέψεις σχετικά με τις σχέσεις χριστιανών και οθωμανών στις Παραδουνάβιες ηγεμονίες.

Το παρόν βιβλίο αφορά τη ζωή και τις οικονομικές, πολιτικές και κοινωνικές δραστηριότητες του Παναγή Χαροκόπου (Κεφαλλονιά 1835-Αθήνα 1911), ο οποίος μετανάστευσε σε νεαρή ηλικία στη Ρουμανία, όπου απέκτησε μεγάλη περιουσία από το εμπόριο σιτηρών και την καλλιέργεια μεγάλων κτημάτων τα οποία ενοικίαζε. Το 1899 εγκαταστάθηκε στην Αθήνα. Αρχισε να ασχολείται με τα τσιφλίκια του στη Θεσσαλία και με χρηματοοικονομικές δραστηριότητες. Στα τέλη της ζωής του αναμείχθηκε στην πολιτική και εξελέγη βουλευτής με το Κόμμα των Φιλελευθέρων του Ελ. Βενιζέλου το 1910.
Συνέβαλε στον εκσυγχρονισμό της γεωργίας στη Ρουμανία και στην Ελλάδα. Δραστηριοποιήθηκε, επίσης, για την ανάπτυξη της βιοτεχνίας/βιομηχανίας στην Ελλάδα και συμμετείχε ενεργά στη διαμόρφωση του χρηματιστικού-τραπεζικού κλάδου της χώρας κατά την πρώτη δεκαετία του 20ού αιώνα. Ανέπτυξε δε πλούσια κοινωφελή δραστηριότητα, ευεργετώντας τόσο την Ελλάδα όσο και τη Ρουμανία.